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受老龄化影响 公交行业劳动力日益紧缺 日本公交公司欲雇外籍员工

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2024-06-24 【 字体:

  由于公共交通行业劳动力日益紧缺,日本东京东急巴士公司日前表示,希望雇用外籍司机,协助政府向海外人士开放这一职位。

  据共同社1月20日报道,据日本巴士协会估计,受老龄化影响,到2030财年,日本物流和运输行业的司机数量将减少约3.6万名,届时这类司机人数相较2023年将减少约三分之一。日本政府预计将于今年4月出台新政,将司机年度加班时间限制在960个小时以内,这进一步引发有关方面对司机短缺问题的担忧。

  东急巴士公司的公交线路主要在东京和神奈川县运营,现有约2000名员工,其中包括两名越南籍技工,女司机约占其司机总人数的3%。

  东急巴士公司总裁古川卓说,司机短缺问题今后会更加严重,因此公司希望能从海外招聘到更多专业人士。

  他说,由女司机驾驶的该公司公交车刚开始上路时,有人因担心其驾驶技术而拒乘,现在这种情况已成过去。日本民众也需改变对外籍司机的成见,相信他们会与本地司机一样可靠。

  他说:“我们需要清醒地认识到,许多(领域的)外籍员工对维持(日本)民众的日常生活至关重要。我希望看到日本社会发生变化,人们能习惯来自世界各地的公共汽车、出租车和卡车司机。”

  古川表示,受日本相关政策限制,雇用外籍司机在程序上有一定难度,比如考取驾照,但值得尝试。

  日本移民政策较为严格,但近年来逐渐放开。2019年4月,日本开始对护理、建筑等行业的“特定技能”人士发放工作签证,持此类签证的外籍人士可在日本驻留至多5年。当前,这类“特定技能”涵盖的行业增至12个,日本政府正考虑将公共汽车、出租车和卡车司机纳入这份清单,并可能设置20种语言的驾照考试。

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